重庆华严隧道中梁山隧道扩建工程于年内竣工通车

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开车穿过林荫道，欣赏两边的风景，进入宽敞明亮的隧道，看天空空像棉花糖一样的浮云...这是即将通车的华岩隧道带来的视觉体验。

▲华岩隧道工程效果图

中梁山隧道工程效果图

华岩隧道简介

华严隧道位于成渝高速公路中梁山隧道和华福隧道之间，相当于三条隧道之间的平行关系。其中，华严隧道西起白鹏路，穿过中梁山和重庆西站编组站，东连华福大道和金建路，全长7.1公里。

华岩隧道工程包括一条特长隧道(右线长4974米，起点为K0+960，终点为K5+934；左边的线是4962米长，从K0+970开始，到K5+932结束。有一座大桥、一座中桥、一座铁架桥和一条铁路隧道，总投资约19.94亿元。

中梁山隧道新建两条隧道的交通量增加了一倍

中梁山隧道于1995年竣工并投入使用。最初，中梁山隧道的平均日通行能力设计为24000辆，但现在实际达到84000辆，高峰时段的交通量超过每小时6000辆。

如果封锁点不拆除，将难以确保城市发展和公民的顺利出行。2014年，我市正式启动中梁山隧道扩建改造工程。在现有双隧道和四车道的基础上，两侧各修建一条隧道，形成四隧道八车道的规模，设计通行能力为11200辆/小时。

工程建设的意义

扩建工程完成后，将对成渝高速公路中梁山隧道缓解交通拥堵起到很好的作用。同时，加强西部新城与其他城市扩展区和城市功能核心区的交通联系，将对高新区扩展区未来发展起到强有力的硬件支撑作用。

来源：重庆新闻