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重庆自由贸易区与成渝城市群的关系
据《重庆晨报》报道:近日,中共中央、国务院决定在辽宁、浙江、河南、湖北、重庆、四川、陕西五省设立七个新的自由贸易试验区。
据了解,重庆建立自由贸易试验区主要是落实中央政府关于发挥重庆战略支点和连接点重要作用、加大西部门户城市开放力度、推进西部大开发战略深入实施的要求。
重庆社会科学院区域经济研究中心表示:这是一个好消息,也是推进重庆内陆开放高地建设的重要环节。
此前,重庆“十三五”规划纲要提出建立中国(重庆)自由贸易试验区,努力探索符合国际化要求的跨境投资和贸易规则体系,成为西部内陆地区融入全球经济一体化的重要载体。
重庆的水上港口、铁路港口和空港口都是一类港口。近年来,重庆的重庆至新欧洲铁路是中西部地区最好的。大量笔记本电脑通过重庆-新欧洲运输到欧洲,货运量在许多“新欧洲”铁路中是最大的。同时,大量货物可以在保税区进行组装,然后通过渝新铁路进入欧洲市场,而欧洲的退货也可以在这里进行组装。自贸区的批准标志着重庆迈出了新的一步,促进了电子信息产业、新能源汽车等产业的发展,使这些产业更好地走出去,也有利于未来的离岸金融。
重庆保税区的发展离不开成渝城市群的协调发展。此前,成都和重庆都制定了十三五规划。现在,有必要整合产业,通过城际网络带动各个部门。
重庆作为“一带一路”和长江经济带的重要枢纽,已被批准为第三批自由贸易区,预计将对本地企业发挥主导作用,重庆发展、重庆港九、重庆百货、重庆路桥等本地板块可予以关注。
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来源:重庆新闻
标题:重庆自由贸易区与成渝城市群的关系
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