中梁山隧道扩建工程右线提前全线贯通，预计2018年通车

本篇文章720字，读完约2分钟

中梁山隧道扩建工程效果图

中梁山隧道扩建工程右线提前贯通

据《重庆晨报》报道，城乡建设委员会获悉，成渝高速公路中梁山隧道改扩建工程穿越右线，比计划工期提前11个月，预计全线将于2018年通车。

中梁山隧道扩建工程

建于1995年，是一条双向四车道公路。扩建和重建项目始于2014年。具体而言，在现有的中梁山隧道两侧新建一条双车道单孔隧道，形成“2+2+2+2”的双向八车道通行能力。

成渝高速公路新中梁山隧道右线长1441米。目前，隧道左线只有115米，计划于8月15日全部完工。

扩展阅读

路线方向:从九龙坡区汉沽立交开始，经过西环立交，至二郎立交，全长8.9公里。

开工时间:2014年9月

开业时间:预计2018年3月完工

中梁山隧道改造方案

1.在既有隧道两侧修建一条双车道单隧道，形成“2+2+2+2”4洞8车道通行能力，至少是既有2洞4车道通行能力的两倍。在此期间，现有的两条隧道将确保车辆通行。

2.两侧新隧道建成后，对现有旧隧道进行升级改造，提高通风、照明和应急停车能力，使新旧隧道完成对接和应急疏散转换。

中梁山将有12条隧道

目前，有8条已完成的隧道和正在建设中的隧道穿越中西梁山:

环高速公路石家梁隧道、渝武高速公路北碚隧道、渝穗高速公路大学城隧道、成渝高速公路中梁山隧道、城市主干道华府隧道、双北隧道、麻鞋隧道、华严隧道。

如果加上上述四条隧道，即易白石、土珠、京口和陶佳，预计到2020年，将有12条公路隧道穿越中梁山脉。

推荐阅读:

中梁山隧道的扩建预计将在2018年大大改善中梁山的拥堵状况

中梁山隧道的扩建预计将提前通车，并已完成总长度的76%

中梁山隧道改建工程将于10月竣工。未来中梁山将有12条隧道

来源：重庆新闻