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2016年,重庆主城区开通了三条新的跨河隧道
据腾讯网报道:2016年5月24日,重庆市城乡建设委员会发布了《2016年主城区城市道路建设规划》,规划2016年在主城区建设8座跨河桥梁、5条跨山隧道、718公里道路和24个互通立交。项目总投资规模约1867亿元,计划年投资约256亿元。
请参见具体项目:
2015年至2016年共结转了60个项目
桥梁工程
跨河桥梁有5座(白居寺长江大桥、红岩村大桥、村滩长江大桥、内环高家花园复线桥、高家花园立交、曾家岩大桥)
隧道工程
有4条隧道穿越山岭(麻鞋隧道、成渝高速公路中梁山隧道改扩建工程、华岩隧道、龙洲湾隧道)
这里有303公里长的道路和14个立交桥。项目总投资规模约779亿元,计划年投资约160亿元。
2016年,共计划启动50个新项目
桥梁工程
共有3座跨河桥梁(蔡佳嘉陵江大桥、郭家沱长江大桥和水土嘉陵江大桥)
隧道工程
1条山岭隧道(今年将修建的易白石隧道)
这里有415公里的道路和10个立交桥。项目总投资规模约1088亿元,计划年投资约96亿元。
2016年,主城区市级城市道路续建工程
跨江大桥:白居寺长江大桥、红岩村大桥、村滩长江大桥、内环高家花园复线桥、高家花园立交、曾家岩大桥
穿越山岭隧道:麻鞋隧道、成渝高速公路中梁山隧道改扩建工程、华岩隧道、龙洲湾隧道
高速公路(37.9公里,9个互通式立交):金隅大道与金通路交汇处工程、李佳花园隧道拓宽改造工程、谢家湾互通式立交改造、中坝路、北碚老城区纵线、纵线(中柱段)、高新区至成渝高速公路纵线、新牌坊互通式立交、嘉华桥南延(三期)、惠兴互通式立交、渭南大道D段
主次干道(57.23公里道路,5个互通式立交):轻轨6号线北碚车辆基地、龙凤西站配套道路、昭木山隧道、洪湖互通式立交、北站配套道路、秋成大道(越岗至春暄段)、赣粤大道、西京大道微电子园区段、万兴路隧道、观音桥商圈北大街、渝澳大桥——两个路口(长江一路)南北导流通道、李子坝连接线、华龙桥互通式立交渝中连接隧道。 解放碑地下环路一期、二期、渝州路改造工程、高辛大道(二期)、重庆西站综合交通枢纽市政配套道路工程、大渡口滨江路三期、兴国路、华严隧道西延伸段、东水门大桥南立交、滨山大道一期、江蕙路一期
区域道路(158.2公里):水土区、岳莱区、龙兴区、鱼凫区、保税港区、江北口区、李佳区和渔港区的市政道路
扩展阅读
重庆主城区阻塞控制方案优化方案评价及主城区综合交通规划优化(2015-2030)
局部优化、高架、加宽、主要和辅助道路
1.建设“七横七纵”的快速路网;完善主次干道系统,增加10座跨河桥梁和7条隧道。
2.三条新的放射状高速公路从环城路直接连接到内环,形成“两环十景”的公路网。同时,新增四条高速公路,建成“七横七纵”的公路网。
3.采取局部优化、高架、加宽、主辅道路等措施。,以提高高速公路和高速公路的容量和效率,特别是内环和外环之间的径向高速公路。
主城区的一些高速公路是新建的或增加了辅路
改建采用新建高架道路或辅助道路。主城区部分放射状高速公路采用平面加宽改造,由于平面加宽受限,采用新高架道路进行改造。
内环全断面考虑6车道高架桥
重庆主城区内环快速路改造方案仍处于编制阶段。据市规划局介绍,目前的改造方案是以高架的形式对内环高速公路进行改造。根据交通需求,仁和-峰峰中段地面形成高架6车道+8车道,双层14车道,其余路段地面形成高架6车道+6车道,双层12车道。
推荐阅读:
重庆“十三五”规划纲要
来源:重庆新闻
标题:2016年,重庆主城区开通了三条新的跨河隧道
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