谢家湾立交拓宽工程开始拓宽为双向七车道

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谢家湾立交改造前的实景图

谢家湾立交拓宽工程开工

据华龙网报道:2016年4月1日，谢家湾立交拓宽工程正式开工。具体完工时间不详，完工后进出杨家坪会更顺畅。

谢家湾立交改造方案

谢家湾立交加宽工程改造图

方案一:谢家湾立交将新建两条辅助道路

谢家湾立交现有的大坪-杨家坪区域将新建两条南北向直接辅路。这两条辅助道路将建在原有两条高架桥形式的直线高架桥的两侧。每条辅助直道宽约10.5米，设计为两条车道。改造完成后，杨家坪渝中区进出交通流量将得到有效缓解，单向高架通道将从3车道增加到5车道。到那时，谢家湾在高峰时间的交通堵塞将会大大改善。

同时，新建的辅助直道将把左转交通与直行交通分开，从而提高车辆的通过率。

选项2:龙腾大道的宽度几乎翻了一番

根据重建计划，立交南侧将向外扩展，并在现有坡道的基础上重建四个坡道。

在改造后的匝道中，最大的变化是将杨家坪原有的右转匝道向鹅公岩桥方向调整到立交的外侧，以增强立交的导向性和为土地服务的便利性。这个坡道改造后，也为龙腾大道的拓宽提供了条件。

据了解，谢家湾立交改造还包括龙腾大学谢家湾立交道路拓宽，双向四车道将拓宽为双向七车道。

选项3:过马路不会再过马路

谢家湾立交改造工程将优化谢家湾立交的人行横道系统。

新建的两条贯通辅路各有一条宽度为2.5米的人行通道。这样，从北到南的人们可以通过辅助直路穿过街道，而不用绕过地下通道。

同时，改造项目还将拆除华润侧谢家湾站的出入口。新建高架走廊实现了轨道2号线、环线与华润商业体的有效连接。市民换乘去购物会更方便。

方案四:同时改造周边道路

为了更明显地改善沿线的交通，谢家湾立交周围的部分道路也将进行改造。谢家湾立交至陈家坪立交路段将由双向六车道改为双向八车道，两侧加宽。

袁家岗立交还将进行交通趋势调整和道路改造。根据规划，友谊路至菜园路和长江二路的左转匝道将取消，友谊路至菜园路的左转匝道将由友谊路的左转匝道取代。

转换后的效果

1.制约谢家湾地区的拥堵问题将得到有效解决。建成后，通过谢家湾进出杨家坪将更加方便快捷。

来源：重庆新闻