李佳花园隧道的重建项目将完成，并将在主城区增加一个立交

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李佳花园隧道的重建项目将完成，并将在主城区增加一个立交

据腾讯新闻报道，因施工而临时改道的渝澳大道已恢复正常交通。随着1月20日渝澳大道恢复正常通行，花园隧道改建工程正式进入第三阶段施工。到目前为止，80%的建设已经完成，预计最早将于今年上半年通车。

到那时，从渔澳大道开车到江北的大石坝可以节省20分钟。

李家花园隧道改建工程

开工时间:2013年12月

完成时间:估计在2016年上半年

李佳花园隧道拓宽改造工程分三个阶段实施，计划工期17个月。届时，李佳花园隧道将由隧道改为桥梁，由单向二车道改为双向六车道，以清除红旗河沟、电子学校、蚱蜢梁和松树桥的四个“肠梗阻”。

第一阶段，2013年12月至2014年7月，渝澳大道段将关闭，直接修建桥身，并在桥身旁修建一条长约400米的双向六车道临时交通，将黄金路口与电子学校段连接起来。在此期间，来往于渝澳大道的车辆将通过临时车道，而红旗河沟至松树桥的隧道和红石路松树桥至红旗河沟的道路将保持不变。建成后，渔澳大道封闭路段恢复交通，临时车道被废弃。

第二阶段，从2014年7月至2014年11月，李佳花园隧道将关闭，并进行机械开挖，切断山体和隧道。届时，来往于红旗河沟与松树桥之间的车辆需要通过原有的红石路东行线进行沟通(注:目前的东行线将由单向三车道改为双向四车道)。建成后，李家花园隧道将由隧道改造为桥梁，形成双向六车道隧道，同时预留两条车道。

第三阶段，从2014年11月至2015年5月，将在黄金路口附近修建一个左转匝道，裕澳大道上的车辆将通过该匝道直接驶向松树桥。目前，从御岙大道到松树桥的车辆必须掉头，通过虹桥口转盘通过李佳花园隧道，新匝道通过后，行程将缩短1443米。与此同时，在黄金路附近将修建一座人行天桥，这将使市民今后从渔澳大道上下松树桥更加方便。

来源：重庆新闻