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重庆将增加9座新桥

据腾讯新闻报道,根据基础设施规划,重庆计划在5年内建设7座新桥,包括村滩长江大桥、红岩村嘉陵江大桥、白居寺长江大桥、曾家岩嘉陵江大桥、京口大桥、水土嘉陵江大桥和郭家沱长江大桥。

重庆将增加七座新桥,其中四座已经开工

此外,在第十三个五年计划中,将有7个新的易白石和其他山区穿越隧道,其中5个已经开始。

8座桥梁详细介绍及施工进度

寸滩长江大桥

简介:寸滩长江大桥于2012年底开工建设,主跨880米,双向八车道。南起大理石美鑫基地,横跨长江,北接渝长高速公路马马坪立交。南北两座塔分别高194.5米和199.5米,相当于60多层,每座桥由两座塔组成,是重庆最高的桥塔。

重庆将增加七座新桥,其中四座已经开工

施工进度:2016年6月竣工通车。

红岩县嘉陵江大桥

简介:红岩村嘉陵江大桥是由公路和重庆轨道交通5号线共同建成的双层桥。主桥长720米,上桥面宽31米,双向六车道,下桥面宽27米,双向二车道+双线。下层中间是一条双向轨道,轨道两侧各有一条车道,设计为慢速交通系统。楼上的六条车道都是快速车道,设计车速为每小时80公里。

重庆将增加七座新桥,其中四座已经开工

施工进度:动员仪式于11月4日举行,11月5日正式复工。这是我市第一座采用PPP模式建设的越江大桥。五号线从“桥腹”穿过河流,大桥最早将在三年内完工。

重庆将增加七座新桥,其中四座已经开工

白居士长江大桥

白居士长江大桥是重庆正在建设的长江大桥,位于马桑溪长江大桥和渝东长江大桥之间。它始于大渡口区陈家阁立交,止于巴南区内环太阳港立交。这条线的总长度约为3.5公里。这是一座公共铁路两用桥,双向八车道。下部轨道交通5号线支线以每小时60公里的设计速度穿越河流。主桥设计为双塔斜拉桥,跨度660米。

重庆将增加七座新桥,其中四座已经开工

施工进度:2015年12月29日正式破土动工,计划2019年6月竣工通车。

曾家岩嘉陵江大桥

简介:曾家岩大桥位于重庆嘉陵江大桥和黄骅源大桥之间,是一座连续钢桁梁桥。全长540米,宽28.5米。上层与汽车相连,双向六车道,设计时速40公里;底层是重庆轨道交通10号线。

重庆将增加七座新桥,其中四座已经开工

施工进度:施工将于2015年底开始,预计工期为3年

怀玉铁路京口大桥

施工进度:尚未开始

水土嘉陵江大桥

简介:水图嘉陵江大桥位于重庆绕城高速公路北段(外环)。距北碚市1.5公里,距朝天门河口50.5公里。该桥起于北碚区水土镇滴水岩,止于北碚区石家梁镇,全长2320.6米。

重庆将增加七座新桥,其中四座已经开工

施工进度:尚未开始

郭家沱长江大桥

简介:郭家沱长江大桥工程起于两江新区郭家沱周家村,止于南岸区峡口镇,全长约6300米,双向八车道设计,设计时速80公里。其中,大桥主桥长约1360米,属于公铁两用桥,将是规划中的地铁8号线穿河通道。

重庆将增加七座新桥,其中四座已经开工

施工进度:施工尚未开始,预计2016年开工。

扩展阅读

【重庆十三五交通规划】

全市交通规划总投资约为4000亿元。到2020年,我市将基本建成西南地区综合交通枢纽,成为“畅通、便捷、互联、舒适、安全、经济绿色”的现代化综合交通体系,总体上满足我市五大功能区的经济社会发展和人民出行需求。

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高铁:在重庆建设八个方向的“米”形高铁通道

铁路:建设国家铁路枢纽

公路:建设国家公路交通枢纽

内河运输:建设长江上游航运中心

导航空:建设全国大型综合导航空枢纽

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来源:重庆新闻

标题:重庆将增加七座新桥,其中四座已经开工

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