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重建闽桥记者黄舒照片
走马大桥
古老的古道旁建起了居民楼
保存至今的古井
蒲家店段宪茂
深入前线采访
回龙镇位于大足区东北部,东临郭亮镇和万谷镇,西接芝丰街,南接金山镇,北接铜梁区小林镇。因为民间传说位于青龙山脚下,山像一条长龙上下蜿蜒,头向后仰,所以得名“回龙”。
这是重游小川奈那东路的第七站。
小川东路穿过回龙镇约10公里,当地人称之为“走马古道”,即从芝罘街大北垭口进入,经过回龙镇李家坎水库、走马桥、岷建桥、条家桥和长天坎,从郭亮镇曲水铺出。
9月3日,记者一行出发前往回龙镇兴福村和延安村,寻找穿越古道的回龙遗址。
“自从李家坎水库在20世纪70年代建成以来,原来的古石路早已被淹没。只有附近的走马桥保存了这些遗迹。”惠龙镇兴福村8组村民张祖荣(音译)说:“到水库下去一会儿,你就能看到石桥了。”
在张祖荣的带领下,大家拨开杂草,沿着隐蔽的小路走着。一路上,竹林里潺潺的水声伴随着蝉的鸣叫。偶尔,几只狗从附近的村庄吠叫,一群人停下来,很快来到石桥。
“这是马桥。”张祖荣指着面前那座破旧的石墩桥说:“二十年前,一场洪水冲走了一些桥梁,现在它成了一座危桥。”
整座桥是由长石块组成的,大约3米宽,15米长。甲板上覆盖着一层层的泥土和竹叶。一群人从不同的角度仔细观察这座石桥,来回走了几次,生怕错过任何新的发现。每个人都在想:“走马桥”这个名字是怎么来的?这里发生了什么故事?
带着疑问,记者一行拜访了附近的村民。
“当我还是个孩子的时候,我的父亲告诉我‘走马桥’曾经被称为‘走马铺’。大足市有三大商店:米店、走马铺和曲水铺。这家商店和老车站很相似。”84岁的龙晓明说:“小川奈那在繁荣时期的主办城市应该用于邮政、人员往来和货物运输。那时,有一大群人过去,一个是步行,另一个是骑马。他们大多数人都在这条路上骑。民间称之为走马铺,民国时改名走马桥。”
站在桥上,回想起负担乘客携带白布、草纸、盐、煤油、火柴等物品的情景。,你可以隐约听到马驮着货物经过的咔嗒声。
寻找普家店的古井
得益于小川奈那东路带来的经济文化交流交融的优势,人才辈出的回龙场应运而生。
草编(草鞋、草绳、草帘、草帽等)。)、竹编(晒席、睡席、斗筐、簸箕、背筐、蒸笼、鱼筐等。),棉和亚麻纺织品(夏布、蚊帐等。),棕色编织(椰壳纤维、棕色垫、棕色绳、棕色扫帚)
穿过走马大桥,沿着河边直走。在一个相对较宽的平坝里,有几个小农舍。这是过去的商人休息的普家店。
“解放初期,张国安和龙月河,兴福村的村民,各自在普家店开了一家旅馆。张氏家族擅长管理,拥有30栋房子。在客人来和龙跃住在一起之前,常常是张家的旅馆客满。天黑前,路人在普家店稍事休息,然后匆匆赶路。天黑时,客人们留在旅馆里,第二天就出发了。”附近的村民告诉记者,根据民间传说,一直在做生意,因为他家的这口井带来了丰厚的财富,所以张家的子孙救了这口井。
经过多次询问,记者一行在张国安的孙子张崇强的大厅里找到了这口井。走进这个房间,一丝凉意扑面而来。这口井用水泥板盖着,当盖子打开时,可以看到倒影。井口直径约为0.6米,井深无法测量。据说自张家店开业以来,井水从未干涸过。
长田坎乡愁的回忆告别了普家店,一行人继续探索小川奈那东路的遗迹。
据会龙镇宣传专员王中明介绍,清代宣彤元年(1916年)在大足设立了一个邮政机构,民国五年(1916年)设立了一个二等乙级邮局。1951年,邮电网络恢复和重组,并划分为行政区。汇龙邮局隶属于铜梁邮政局,小川奈那东路成为汇龙邮局的交通大动脉。民国29年(1941年),回龙镇信用合作社成立,为村民办理存款、贷款、代理、收付。小川奈那东路也为回龙昔日的经济、金融、交通发展提供了便利。
在回龙,有三座桥通往小川奈那东路,包括走马桥、闽建桥和跳甲桥。因为后面两座旧桥的遗迹被破坏了,后人重建了一座新桥,在原来的桥址上旅行更方便。
"如果没有路,就修桥!"这是祖先对便捷交通的渴望和关注。山不能阻挡道路建设的进度,河也不能阻挡道路建设的决心。
过了三座桥,记者一行来到了延安村。"前面笔直而漫长的路叫做‘长天坎’。"王中明指着田野里看不见的石头路说,据说普通成年人要走500多步才能走完它。
随着长天看越来越短,他离家越来越远,他的乡愁越来越强烈。
它靠近郭亮镇的边界,著名的曲水店就在前面,所以小川奈那东道已经进入郭亮。记者实习生胡/温记者黄舒/图
来源:重庆新闻
标题:大足:“回龙场”的古道记忆
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