巴南 夯实西部物流新高地坐标

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企业签约落户重庆公路物流基地。照片/何

数百家国内外汽车品牌参展，三天内销售额超过10亿元。同时，他们与28家企业签订了合同。9月16日，为期三天的2018中国商用车博览会(以下简称“车展”)在巴南圆满落幕。此次展览以商用车为重点，对全球商家进行了规模最大、影响最大、影响最深的推广，成为加快产业发展、提高对外开放质量、刺激消费、扩大内需和就业、提升巴南城市形象的生动实践。

三天内卖出10亿元

“这辆卡车太酷了！”世博会开幕当天，住在南岸区茶园的李书华一家人来到了展览现场。他说新能源汽车展在世博会上最吸引他。

今年的汽车博览会以“商用车承载城市未来”为主题，首次推出物流产业链展和新能源车展。组委会以商用车为主，整合全球整车及汽车零部件企业，以全新的规划、丰富的活动、精细的布局开展，充分展示了商用车集聚的引领作用和巴南乃至重庆商用车流通产业的发展水平。

此外，巴南还推陈出新，策划并举办了一系列亮点活动，如全球商用车发展百年摄影展、车王挑战赛、中国卡车之夜、2018年乘用车秋季消费节、华南城市及奥特莱斯秋季消费节、重庆特色美食节、八仙河街水景等，吸引了大量市民。

自开幕式以来，参观展览会的人数一直在增加。龙州湾居民王乐乐在八仙河街的活水桌上吃饭。她说她没想到在参观完一个汽车交易会后会有这么正宗的清蒸蔬菜。

与此同时，在汽车博览会上，所有乘用车和商用车品牌都为汽车博览会推出了总额为100万元的盈利活动，一些车型可以享受高达9000元的更换补贴。政府还为符合条件的购车者提供了1000元补贴的优惠待遇。据统计，今年的汽车博览会在展览规模、参观人数和交易量上取得了全面突破，共销售汽车3808辆，交易量10.382亿元，增长35%。其中，开业当天共销售汽车1352辆，销售额3.2835亿元。销售商用车1184辆，29592万元；销售客车168辆，2973万元。

强化西部物流新高地

一个成功的展览必须得到成熟产业的支持。

为什么巴南能连续三次举办全国商用车博览会？因为巴南拥有中国西部最大的公路物流基地——重庆公路物流基地。

该基地是重庆“三大基地、三大港区”之一，占地30平方公里。是“一带一路”高速公路南向物流通道的重要节点，已被确定为重庆现代物流集群示范区和中新(重庆)战略互联互通示范工程。聚集了京东、顺丰、满邦、铁公鸡、协鑫控股集团、重庆华南城市、宗申集团、普洛斯等大型商用车用户，相关汽车、电子商务、物流、专业市场集团等业态发展良好，对外开放水平不断提高，为汽车博览会的举办奠定了坚实的产业基础，搭建了良好的交流平台。这也是28家企业在开业当天集中签约落户公路物流基地的原因。

“在开幕式上签字的28家公司包括20家从事商用车销售的公司、7家物流和运输公司以及1家国际贸易公司。正式登陆后，新产值将达到30亿元，税收和利润将达到2.5亿元，带来800人。新职位。”据重庆高速公路物流基地相关负责人介绍，汽车博览会可以有效促进商用车的消费和流通，商用车的消费和流通就像水对鱼，空的空气对鸟。

重庆公路物流基地是重庆专业市场从主城区转移的主要承载场所。目前，电子商务产业园已引进37个企业项目，计划投资超过1000亿元。目前，投资已超过500亿元，2020年该地区的市场交易额将达到1000亿元。企业为整个商用车从会展到产业集群的发展提供了良好的产业基础，汽车博览会的成功举办也将有助于重庆高速公路物流基地成为西部新的物流高地。

为重庆汽车工业增添新名片

为了进一步体现商用车的意义，在今年的汽车博览会期间，围绕“两点”定位、“两地”和“两高”目标，以服务“一带一路”和建设南行物流通道为主线，举办了“中国有形市场与物流创新发展论坛”。论坛将以“创新、融合、共赢、发展”为主题，共同规划新理念、新形式下中国有形市场和物流创新发展、商用车及相关产业转型升级的布局。

值得一提的是，重庆市在中国汽车工业中一直扮演着重要的角色。长安汽车、东风风光、力帆汽车等众多知名汽车企业云集于此。近年来，长城汽车进一步增强了重庆的制造实力，重庆已逐步成为中国长江中上游的汽车制造中心。

“随着国内乘用车数量的增加，乘用车市场竞争的加剧，互联网对物流业的大力推动，以及新能源和人工智能在商用车中的运用，商用车将成为中国汽车产业新一轮发展的驱动力，许多重庆汽车公司都有自己的商用车品牌或商用车产品系列。”巴南区相关负责人表示，希望随着汽车博览会的不断扩大和加强，以及行业影响力和美誉度的提升，重庆汽车制造及相关产业将再次快速发展。届时，重庆公路物流基地和汽车博览会也将承担更重要的使命和作用，为重庆汽车产业增添新的名片。

正文/张赵

来源：重庆新闻