热门:“订单排到明年5月！”东莞外贸回暖明显，却遇到了“甜蜜的烦恼”…

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以下复印件来源于21世纪的经济报道，作者21记者21世纪的经济报道21你将和你一起度过经济、投资的漫长岁月。 新朋友点击“分香花开”，可以迅速关注东莞对外贸易变暖情况明显的领先。 商务部研究院国际市场研究所副所长白明说，今年以来我国电子、纺织、医疗等行业出口增长迅速。 除了海外圣诞节等出口旺季的诉求外，日用支出类产品的诉求还超过了预期。 白明认为，在其他国家产业链受到疫情冲击的背景下，许多对外贸易订单转移到中国，这也为我海对外贸易公司获得了迅速的发展先机。 在此期间，东莞市环华家庭用品有限企业品牌总经理罗兰桂非常忙。 从10月开始海外市场订单急剧增加，环华家的生产线必须拿出马力，应对旺盛的订单诉讼。 “按现在的订单情况，我们的订单定于明年5月。 “罗兰桂对21世纪的经济报道记者说。 11月，我国对外贸易出口同比增长14.9%，为1.8万亿元，以美元计增长21.1%，为年内最高。 此前海关总署广东分署的统计数据显示，10月，广东省出口3741.8亿元，增长0.3%。 这是7月以来广东省连续四个月实现出口转正的产物。 随着“六稳定”“六保”政策措施的深入实施，以国内大循环为主体，国内国际二循环相互促进的新的快速发展格局继续推进，广东对外贸易进出口韧性还将持续。 11月国务院办公厅发出通报，表彰国务院第七次大审计中发现的典型经验方法。 其中，东莞市全面提高服务公司水平，比较有效地稳定对外贸易基本盘的方法是43项获奖的典型经验方法之一。 作为国内对外贸易依存度最高的城市，东莞的对外贸易变暖具有标本的意义。 根据记者获得的数据，今年1~9月，东莞对外贸易进出口同比减少2.2%，为9685.1亿元，总量居全国第五位，跌幅比上季度窄9个百分点，连续5个月狭窄，连续4个月实现当月正增长。 进入10月东莞对外贸易变暖情况更明显。 ▲图/21世纪的经济报道(甘俊摄)在电子医疗等领域订单上半年增加，由于疫情的冲击，环华家也面临无法订单的困境，罗兰桂形容为“失去的上半年”。 但是，随着国内疫情的稳定，从5月开始环华家的海外订单逐渐复苏，10月左右大幅增加。 “海外疫情依然肆虐，有点新兴市场的国家产业链处于瘫痪状态，国内疫情已经稳定，产业链本身也比较完整，这些因素大大增加了国内外贸公司的订单，特别是生活用品行业。 ”罗兰桂说 东莞凯励电子厂是电子元件生产公司，企业70%的订单出口到欧美市场。 凯励电子厂副总经理易建军向记者介绍，今年以来，由于疫情的影响，对3c电子产品的旺盛诉求受到促进，电子公司的订单普遍增加。 易建军说:“疫情给海外产业链带来了严重冲击，我们一点一点地同行竞争对手受到了很大影响，这就把很多订单转移到了我们企业，东莞的很多电子公司也遇到了同样的利益。 “海天弹簧五金制造厂有限企业是主要的弹簧金属零件加工公司，企业品牌事业部负责人杨帆向记者介绍，今年以来，公司对家电等行业以前传来的产品有订单下降的趋势，对医疗和个人卫生行业的零件产品，出口订单 “今年，我们新兴业务的订单增加预计在30%左右。 新兴业务订单增加，弥补了以前产品订单下跌的损失。 ”杨帆说 东莞对外贸易的强烈反弹，从东莞港的繁忙度也可以看出。 根据东莞港务集团为21世纪经济报道提供的数据，截至11月，集团下属码头企业的外贸箱量增加了21.56%。 新开通2条东南亚航线(东莞-马来西亚、东莞-柬埔寨泰)，对外贸易航线舱位利用率100%，出口货量同比增长30%-40%。 东莞虎门港综合保税区1-10月出入区商品值1106.6亿元，比上年增加10.8%。 商务部研究院国际市场研究所副所长白明在接受记者采访时表示，今年以来我国电子、纺织、医疗等行业出口迅速增加。 除了海外圣诞节等出口旺季的诉求外，日用支出类产品的诉求还超过了预期。 白明认为，在其他国家产业链受到疫情冲击的背景下，许多对外贸易订单转移到中国，这也为我海对外贸易公司获得了迅速的发展先机。 物流费水涨船高图/图虫订单急剧增加，另一方面国内公司也面临着“甜蜜的烦恼”。 受全球疫情的影响，集装箱移动速度变慢，出现了国内集装箱不足的情况，达到了“一箱难求”的程度。 根据交通运输部至今公布的全国港口货物集装箱吞吐量数据，集装箱的诉求持续增加，出口集装箱的运价指数也水涨船高。 10月，出口集装箱运价指数比上个月增加8.9%，其中地中海航线和美西、美东航线运价指数涨幅较大，美东航线运价指数单月涨幅达8.4%。 东莞港务集团相关负责人向记者介绍说，由于国外疫情持续，集装箱移动速度慢，亚洲航运市场集装箱短缺情况特别严重，尤其在国内。 在盐田港码头的集装箱场，接受顾客委托来领取箱子的拖车司机可能会无效。 与集装箱不足的情况相比，东莞港务集团也加紧安排。 上述负责人表示，小组将协助客户尽快制定发货计划，事先预订船舱，合理安排货物的发货。 调整船企业为大客户vip预订空箱 然后，积极对接盐田港渡柜，在东莞港码头堆场确保专业区域积累，提高客户的提起时效。 东莞市物流领域协会会长何玲得知，许多公司面临着货物“走出去”的困难，集装箱的价格翻了几倍。 “现在不是成本的问题，而是有无集装箱的问题，现在需要‘夺走’集装箱。 ”何玲对记者说 面对集装箱市场的巨大差距，集装箱生产公司也在加大马力。 迄今为止，央视记者曾进入全国最大的集装箱生产基地之一东莞市南方集中物流装备制造有限企业。 据员工透露，工厂的集装箱订单从今年4、5月开始增长，现在的订单预定在明年3月。 多方面合作稳定贸易基本盘在疫情的严峻考验下，通过公司和政府的合作，东莞积极探索对外贸易转型之路，希冀在产品生产、市场开拓、行业模式创新及物流保障等方面实现了突破。 为了推进对外贸易的进一步迅速发展，东莞于10月18日表示:“关于推进对外贸易的优质迅速发展，在形成以国内大循环为主体的国内国际双重循环相互促进的新的快速发展格局中发挥更积极的作用”(以下 在11月10日于东莞召开的推进对外贸易质量稳步发展大会上，东莞市市长肖亚非表示，必须把推进对外贸易质量稳步发展作为下一个主要方向、主要战场。 “对外贸易以前、现在、将来也在全市的工作中起着重要的作用。 我们越来越重视，把越来越多的资源投入对外贸易工作。 ”肖亚非说 为了处理公司的物流问题，东莞港务集团也通过多重措施稳定对外贸易。 例如，要点与公司相比，采用“定制化”服务，协助公司恢复生产能力。 另外，通过港费的减免，支持公司的再生产。 随着国际产业链的重构和对外贸易规则的新变化，白明认为:“面对当前快速发展的机遇，公司必须不断修炼内功，不仅能接受订单，还必须想办法维持顾客。” “经过疫情洗礼，广东对外贸易公司也在积极寻求变化。 作为具有20多年快速发展历史的加工公司，海天弹簧近年来不断探索变革之路，不断扩大新的产品线。 通过对研究开发的持续投资，公司能够迅速摆脱疫情的阴霾，成功切断了海外市场。 杨帆说，只有通过这次疫情，海天弹簧也充分意识到，公司积极创新，推出适应市场诉求的新产品，才能始终掌握市场竞争的主动权。 材料来源: 21世纪经济报道( id:jjbd21 )原标题:“‘订单到明年5月为止！ ”东莞对外贸易的变暖很明显，但遭遇了“甜蜜的烦恼……”原文

来源：重庆新闻