重庆东环路预计将于2018年通车

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重庆东环路何时开通

答:环线定于2018年12月28日14:00试运行。

重庆东环路的开放功能

那时，市民可以乘坐城际列车，乘坐高速列车到重庆北站，然后飞往江北机场。

T3A航站楼配有城际火车站

东环路开通后，乘客可以在T3A站下飞机，换乘火车和地铁，非常方便。

从T3A枢纽综合交通枢纽二楼轨道交通10号线换乘大厅可以看出，4号出入口已明确标示为通往城际铁路的换乘通道。

" 10号线和T3A航站楼将实现无缝换乘."中铁二院和江北机场站项目负责人表示，东环路有一条机场支线。T3A航站楼综合交通枢纽内有城际铁路江北机场站，即负2-4层。负层为江北机场站与10号线共用的换乘大厅，4号出入口为城际铁路连接江北机场站的售票大厅。

据报道，在建的东环路沿线的车站可以与轨道交通、地面公交和其他交通方式互换。东环路串联重庆东站、重庆西站、重庆北站和江北国际机场。建成通车后，乘客乘坐城际列车从重庆北站到江北机场仅需10分钟。

东环路有一条主线和两条支线

主线南起渝黔铁路洛黄南站，北经渝合铁路磨心坡以北的洛黄、南鹏、茶苑、东港、庙坝、龙胜、通景、古卢、穆尔、水土。该线路的目标速度为160公里/小时，线路总长度接近159公里，桥隧比为74%。

机场支线从重庆北站(段)出发，经江北机场向北至郭家站，然后与东环路相连。该线路为一级复线，速度目标为120公里/小时，主线长28公里，包括15座桥梁和9条隧道，总长24公里，桥隧比为84%。

黄茅坪支线始于东环路水土站，止于黄茅坪站。线路等级为一级，双线，速度目标值为120公里/小时，主线总长近22公里，包括11座桥梁和6条隧道，总长16公里，桥隧比为74%。

9个工业园区排成一线

据介绍，沿东环路，途经江津、巴南、南安、江北、渝北、北碚等地区，贯通团结村中心站铁路物流基地、重庆江北机场航空空物流基地、南鹏商贸物流基地、东港港区等“三基地一港区”。特别是沿线的九个工业园区，如水和土壤，空港口，龙兴，鱼凫，东港，茶园，长江，巴南和罗湖，是串在一起

重庆环城路什么时候开通，第一班和最后一班火车什么时候开通？车费是多少？

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来源：重庆新闻