成都和重庆之间的第四条高速公路预计在三年内建成并通车

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5月16日，成渝高速公路正式启动动员。南接成都新机场高速公路，途经紫阳、乐至、安岳，连接重庆潼南，全长约110公里，建设期3年。

在全省第二季度重点交通项目动员大会上，成都三环路北段(都江堰至德阳)和乐骋高速公路扩建等17个重点项目被动员，总投资760亿元。

成渝第四高速规划图

其中，线路从建阳市江源镇开始，连接在建的建阳至浦江高速公路，连接建都新高速公路，途经资阳、乐至、安岳，连接重庆合川至潼南至安岳高速公路，全长约110公里。

其中，城安段起点(约68公里)为6车道，设计限速为100公里；从成安到重庆的路段(约42公里)有四条车道，限速100公里。

据了解，该项目总投资约148亿元，平均每公里1.35亿元，建设期3年，对完善成渝城市群城际交通网络具有重要意义。

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成都三环东南西北四段已经全部开工

成都经济区都江堰至德阳绕城高速公路，俗称成都三环路北段，包括主线和绵竹支线，全长约109公里。

其中，主线从德阳南部的徐晃开始，经过泾阳、什邡、绵竹、彭州、都江堰，与杜文高速公路共线至鱼塘镇，全长约91公里。此外，绵竹支线从主线孝感枢纽开始，至绵竹市东侧结束，全长约18公里。

大家注意了。都江堰立交起点为6车道，限速120公里；都江堰互通至终点为8车道，限速100公里；绵竹支线有四条车道，限速80公里。

成都三环路北段总投资约163亿元，平均每公里1.5亿元。建设期为3年。目前，成都三环路东南西北四段已全部开工建设。

来源：重庆新闻