昆明至昆明的高速铁路于年内开始建设，预计将于2022年通车

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重庆至昆明的高速铁路于年内开工

重庆至昆明高速铁路力争今年开工建设。届时，从重庆到昆明的火车时间将缩短到2.5小时。

重庆至昆明高速铁路的设计与规划

■简介:

重庆至昆明高速铁路是京昆高速铁路的南段，也是西南地区重要的铁路干线。与规划中的渝西高速铁路一起，形成了西南与中原、华北与东北之间的大型高速铁路通道。

全长约720公里，初步设计速度为350。

■开工时间:预计2018年重庆至宜宾建设期为4年，宜宾至云南建设期为6年。

■开放时间:预计2022年通车

■沿线车站:

重庆西站、江津北站、永川南站、泸州站、南溪站、宜宾站、高县站、军连站、演金站、宜良北站、昭通东站、齐站、会泽站、喀左站、寻甸站、嵩明站、常熟机场站、昆明南站。

■路线方向:

重庆的主要城市-江津-永川-泸州-宜宾-昭通-昆明

■电路图

■最新消息

[2014年12月19日]从昆明铁路局获悉，云南、四川、重庆正在联合申请国家项目，力争纳入“十三五”规划。预计2016年开工，2020年完工。

[2015年4月21日]据重庆市政府网站报道，铁路公司正式启动重庆至昆明铁路项目前期工作，重庆至昆明铁路项目将于2015年5月30日前完成评标和开标。

[2014年4月24日]中国铁路总公司同意正式启动重庆至昆明高速铁路项目，开展前期工作，力争在2015年5月30日前完成评标和开标。

[2015年4月29日]重庆发展和改革委员会确认，重庆至昆明的高速铁路将于2016年开工。

[2015年9月18日-22日]铁路公司组织相关专家和云贵川渝四省市对渝昆铁路进行现场踏勘和预可行性研究方案审查。

[2018年8月28日]中国铁路总公司宣布，云昆高铁项目已通过审批，预计2018年开工建设；重庆至宜宾建设期为4年，宜宾至云南建设期为6年。重庆至昆明高速铁路建成后，从重庆到昆明仅需2.5小时。

■行动

重庆至昆明高速铁路和郑渝铁路，以及京广高速铁路北京至郑州段，构成了华北至西南的主要通道，即京昆高速铁路。这条大通道是从东北亚的黄海到南亚的印度洋的最好的大陆桥。渝昆铁路建成后，可以承担重要的能源通道任务，为重庆、西部乃至全国的发展提供又一个长期稳定的后备能源保障。渝昆高速铁路还可以改善国家中长期铁路网规划的“四纵四横”客运铁路线的布局结构。重庆至昆明高速铁路建成后，现状将很快改变。从昆明北部出发，经过东川、昭通、宜宾、泸州、重庆、郑州、石家庄和北京。也就是说，在国内外著名的地理学和人口学研究中，北京至昆明的大通道几乎与胡焕庸线平行。与此同时，它与沪昆高速铁路一起，形成了中国东西和南北两大通道。云南作为对外桥头堡的战略意义再次凸显。北端通过重庆枢纽与在建的重庆至万、郑州至万高速铁路相连，在宜宾与成黔客运专线相交，南端与昆明枢纽相连，与泛亚铁路相连，形成昆明至重庆、郑州、北京的快速客运走廊。

来源：重庆新闻