重庆中长期铁路网规划路线图

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重庆中长期铁路网规划:八条高速铁路形成“米”形高速铁路网

据《重庆晨报》报道，《重庆中长期铁路网规划》近日宣布，重庆将建设一个由8条高速铁路组成的“米”字形高速铁路网，里程约1475公里。

电路图:

这8条高速铁路是:

重庆昆明高速铁路

路线方向:重庆主城区-江津-永川-泸州-宜宾-昭通-昆明。

里程:全长约720公里，重庆约118公里。

速度目标值:350公里/小时

功能:解决内陆至西南快速客运走廊缺乏的问题，承接成渝至云南中等城市群的高速铁路客流，同时释放内昆铁路货运能力，实现大走廊客货分离。

开工时间:力争2017年开工，2023年通车。

兰渝高速铁路

路线方向:重庆主城区-璧山-铜梁-铜南-兰州。

里程:全长约800公里，重庆约120公里。

速度:目标速度为350公里/小时。

功能:兰渝高速铁路与兰新二线高速铁路相连，形成重庆至兰州、新疆的高速铁路通道，承担成渝、兰州至西宁、天山北坡的连续快速客运；替代兰渝铁路运力实现大通道客货分离。

开工时间:重庆西站“十三五”期间从璧山、铜梁至潼南，与四川绵遂城际、西(南京)高速铁路相连。

成渝中线高速铁路

路线方向:重庆主城——大足——成都。

里程:全长约280公里，重庆约95公里。

速度目标值:350公里/小时

功能:成渝中线高速铁路增强了重庆至成都的高速铁路通道能力，承担了长江三角洲、长江中游和成渝地区之间的大通道客流，替代了遂渝铁路和成渝高速铁路承担的部分大通道客流。

开工时间:长期规划。

渝黔高速铁路

路线方向:重庆主城区贵阳。

里程:全长约345公里，重庆约115公里。

速度目标值:350公里/小时

功能:渝黔高速铁路形成重庆至贵阳、南宁、北部湾、广州的高速铁路通道，承担成渝、黔中、北部湾、珠江三角洲的大通道客流，同时替代部分渝黔铁路承担的大通道客流，释放川黔铁路的货运能力，实现大通道客流的客货分离。

开工时间:中期规划。

重庆湖南高速铁路

路线方向:重庆主城区-南川-武隆-彭水-黔江-酉阳-秀山-怀化，连接沪昆高铁至长沙。

里程:全长约500公里，重庆约400公里。

速度目标值:350公里/小时

功能:渝湘高速铁路与沪昆高速铁路相连，连接长沙，建设连接长沙和厦门的厦渝大通道，形成重庆至上海和广州的高速铁路辅助通道，主要承担成渝、长江中游和海西的客流，替代部分渝怀铁路承担的客流和部分贵州至张敞铁路承担的大通道客流。

开工时间:争取国家“十三五”开工建设。

重庆至武汉高速铁路

路线方向:重庆主城区-涪陵-石柱-利川-武汉。

里程:全长约780公里，重庆约214公里。

速度目标值:350公里/小时

功能:重庆至武汉高速铁路形成重庆至武汉的完整高速铁路通道，承担长江三角洲和长江中游的客流，同时替代重庆至利川铁路承担的部分大通道客流。

开工时间:长期规划。

重庆xi高速铁路

路线方向:重庆主城区-涪陵-丰都-忠县-万州-开州-城口-Xi安。

里程:全长约660公里，重庆约410公里。

速度目标值:350公里/小时

功能:渝西高速铁路建设重庆至Xi、包头的快速客运走廊，承担成渝、关中至天水、宁夏沿黄河等城市群的客流，替代襄渝铁路的货运能力，实现大走廊的客货分离。

开工时间:力争在“十三五”期间开工建设，在“十四五”初期形成重庆与各县之间的高速铁路联系。

犹达城际铁路

路线方向:重庆主要城市达州。

里程:总长约230公里。

速度目标值:250公里/小时

开工时间:正在计划中。

来源：重庆新闻